Langsung ke konten utama

LKPD TKRO Kelas XII - SMKN 36 Topik 5: Sistem Engine Kendaraan Ringan

 


Identitas

Sekolah: SMKN 36

Mata Pelajaran: Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (TKRO)

Kelas/Semester: XII / Genap

Topik: Sistem Engine Kendaraan Ringan

Alokasi Waktu: 2 × 45 menit

Tujuan Pembelajaran

- Menerapkan perawatan dan overhaul pada komponen utama engine.

- Melakukan pemeriksaan sistem pelumasan, pendinginan, bahan bakar, pemasukan udara, dan pembuangan.

- Menganalisis gejala kerusakan engine berdasarkan hasil pemeriksaan.

Alat dan Bahan

- Unit engine

- Toolkit overhaul

- Manual service

- Oli mesin, coolant

Informasi Dasar

- Sistem engine meliputi blok silinder, piston, crankshaft, camshaft, katup, dan mekanisme lainnya.

- Sistem pendukung: pelumasan, pendinginan, bahan bakar, pemasukan udara, dan pembuangan.

- Overhaul dilakukan jika komponen aus atau rusak parah, melibatkan pembongkaran dan pemeriksaan detail.

Kegiatan Peserta Didik

- Observasi: perhatikan instruktur melakukan pembongkaran engine.

- Praktik: lakukan pemeriksaan sistem pendinginan dan pelumasan.

- Diskusi: analisis gejala overheat dan penyebabnya.

- Tugas Individu: buat laporan pemeriksaan engine.

Penilaian

- Pengetahuan: pemahaman sistem engine.

- Keterampilan: pembongkaran dan pemeriksaan.

- Sikap: disiplin, ketelitian, kerja sama.


 


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Modul Sistem Rem Hidrolik dengan Booster Vakum

  Berikut adalah diagram sistem rem hidrolik yang telah diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia: Penjelasan Komponen Pedal Rem: Komponen yang diinjak oleh pengemudi untuk memulai pengereman. Tekanan dari kaki diteruskan ke push rod. Push Rod (Batang Penekan): Menghubungkan pedal rem dengan booster. Saat pedal ditekan, push rod menyalurkan gaya mekanis ke dalam booster vakum. Booster Vakum: Alat bantu yang menggunakan perbedaan tekanan udara (vakum dari intake manifold) untuk memperbesar tenaga dari pedal rem, sehingga pengemudi tidak perlu menginjak pedal dengan tenaga besar. Master Silinder (Silinder Induk): Mengubah gaya mekanis dari booster menjadi tekanan hidrolik. Di dalamnya terdapat piston dan minyak rem. Reservoir Minyak Rem: Tangki penyimpan minyak rem (brake fluid). Menyediakan suplai cairan agar tidak ada udara masuk ke sistem. Pipa Hidrolik (Saluran Tekanan): Saluran yang menyalurkan tekanan hidrolik dari master silinder menuju silinder roda di mas...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

LKPD TKRO Kelas XII - SMKN 36 Topik 6: Sistem Pemindah Tenaga

  Identitas Sekolah: SMKN 36 Mata Pelajaran: Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (TKRO) Kelas/Semester: XII / Genap Topik: Sistem Pemindah Tenaga Alokasi Waktu: 2 × 45 menit Tujuan Pembelajaran - Menerapkan perawatan dan overhaul pada sistem kopling, transmisi, poros propeller, differential, dan poros penggerak roda. - Menjelaskan fungsi utama tiap komponen pemindah tenaga. - Menganalisis gangguan umum pada sistem pemindah tenaga. Alat dan Bahan - Unit transmisi manual/otomatis - Toolkit standar - Manual service - Oli transmisi Informasi Dasar - Sistem pemindah tenaga memindahkan daya dari engine ke roda. - Komponen utama: clutch, transmisi manual/otomatis, propeller shaft, differential, drive shaft. - Kerusakan umum: selip kopling, suara berisik transmisi, getaran pada poros penggerak. Kegiatan Peserta Didik - Observasi: amati instruktur membongkar transmisi. - Praktik: lakukan pemeriksaan kopling dan transmisi. - Diskusi: identifikasi penyebab kopling selip. - Tugas Individu: buat l...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

LKPD TKRO Kelas XII - SMKN 36 Topik 4: Perawatan Berkala Kendaraan Ringan

Identitas Sekolah: SMKN 36 Mata Pelajaran: Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (TKRO) Kelas/Semester: XII / Genap Topik: Perawatan Berkala Kendaraan Ringan Alokasi Waktu: 2 × 45 menit Tujuan Pembelajaran - Menerapkan prosedur perawatan berkala kendaraan ringan sesuai jadwal (1.000 km, 10.000 km, 20.000 km, dst). - Mendiagnosis kondisi kendaraan berdasarkan hasil pemeriksaan berkala. - Menyusun laporan hasil perawatan berkala. Alat dan Bahan - Unit kendaraan - Toolkit standar - Form checklist perawatan berkala - Oli mesin, air radiator, filter udara Informasi Dasar - Perawatan berkala dilakukan untuk menjaga performa kendaraan dan mencegah kerusakan. - Jadwal umum: 1.000 km (pemeriksaan ringan), 10.000 km (penggantian oli & filter), 20.000 km (pemeriksaan rem, suspensi, sistem pendingin). - Laporan perawatan berkala memuat identitas kendaraan, hasil pemeriksaan, komponen yang diganti, serta rekomendasi. Kegiatan Peserta Didik - Observasi: amati...
Posting Komentar
Baca selengkapnya